| Danke |  |
>Im Artikel ist auf Seite 2 auch ein Foto von einer Explosion von 400 18650 Zellen zu sehen, die hat mal eben eine Cockpit Tür rausgerissen.
Das PDF lädt bei mir nicht.
>Hier nochmal zu den Saftey Vents: [https://ieeexplore.ieee.org/document/9099837]
>Die sorgen dafür, dass bei einem Defekt Gas entweichen kann. Wenn das bei den meisten Zellen in so einem Fall klappt aber bei einer einzigen dann nicht, dann könnte ich mir vorstellen, dass auf der einen Seite genügend Gas entweicht, dass dann auf der anderen Seite gezündet wird.
Finde ich sehr seltsam, weil das Zeug halt nicht gasförmig ist und nur bei großer Hitze gasförmig wird. Da müssen also die Akkus schon einen Defekt haben und der Akku kochen. Wie das ohne Hitze gehen soll, verstehe ich nicht.
Das ist wie eine Dampfexplosion bei kalten Wasser zu haben.
Aber danke für die Hinweise. Es gibt also wohl Szenarios, wo man ein zündbares Luft-Gas Gemisch mit Lithium-Ionen-Akkus einen bestimmten Bautyp erzeugen kann. Frage mich, welches Elektrolyt da zum Einsatz kommt.