| Re:Fast 19.000 Verkehrstote im Jahr 1982 in DE |  |
Das ist ja eine rein quantitative Zahl.
Rein theoretisch können die ja schon alleine daher kommen, dass es inzwischen doppelt so viele Handelsvertreter im Außendienst gibt wie früher, die dazu dreimal so viele km abspulen. Natürlich Unsinn, aber you know. ;-)
Ja, natürlich ist der eklatante Rückgang auf stark verbesserte Sicherheit in vielen Bereichen zurückzuführen. IMO aber auch z.B. auf sehr viele Regulierungen. Oder ein Mix aus beiden wie etwa bei den Autobahn-Leitbrücken.
Aber dass sich nicht mehr so viele Jugendliche um den nächsten Baum wickeln, dürfte vor allem daran liegen, dass es kaum noch Alleen gibt, wenn man mal zynisch sein will. ;-)
Was ich damit sagen will: Der eigentliche Fortschritt wäre doch ein auch absolut gesehen deutlicher Rückgang der Unfallzahlen. Und der ist einfach nicht da. Im Prinzip kann auch an einem reinen Blechschaden sehr viel menschliches Leid hängen, und wenn's halt *nur* finanziell ist.
Ich finde halt, dass es nicht unbedingt Zahlen zum Feiern sind. Denn wie es auf unseren Straßen zugeht, ist IMO keinen Deut besser geworden.
Und der 5er-Depp, der sich mit 220 Sachen bis auf fünf Meter auf dich draufschiebt, obwohl er schon von weitem sieht, dass die Autobahn nicht frei ist, vertraut im Zweifelsfall halt auch auf sein sicheres Auto. So gesehen sogar teilweise kontraproduktiv.