| Re:Durchschnittsalter der Autos jetzt 10 Jahre in Deutschla |  |
>Können Sie ja gerne machen, aber sie sollten die laufenden Kosten im Blick halten, denn 1000-2000€ im Jahr für Inspektion/Reparaturen/Benzinmehrkosten ggü Strom beim alten Benziner entsprechen z.B. vielleicht schon einen Großteil eines E-Neuwagen-Leasings inkl. THG-Quote, Förderung, Einsparungen beim Treibstoff, etwaig kostenloses Parken in der Stadt, 10 Jahre keine KFZ-Steuer, keine vorgeschriebene Inspektion (je nach Hersteller), kaum Reparaturanfällig etc.
Die Rechnung will ich sehen, wo sich ein E-Auto in der selben Klasse finanziell lohnt. Wenn man dann noch einberechnet, dass man ja auch eine Ladegelegenheit braucht (gibts bei mir aktuell nicht), dass Strom auch nicht gratis ist, der Wertverlust eines Neuwagens, Kaskoversicherung für den Neuwagen, usw.
>Und obendrauf kommt ja noch, dass man kein stinkendes Auto mehr fährt, dass Umwelt und Mitmenschen vergiftet. Mag für Viele zweitrangig sein, aber ist doch eine schöne Kirsche auf der E-Neukauf/Leasing-Torte.
Wenn man den Faktor Feinstaub komplett ausblendet, könnte man das wohl so sagen. Nur hat das nichts mit der Realität zu tun. Ein E-Auto wird sogar eher schwerer sein und somit mehr umwelt- und gesundheitsschädlichen Feinstaub verursachen.