| Re:Ist doch dasselbe wie beim Spritverbrauch?! |  |
>Ich verstehe nicht mal was das mit ehrlich zu tun hat. Die Anzeige ist abhängig von der Fahrweise. Wie soll die Anzeige, respektive das Fahrzeug oder die Industrie wissen wie du dein Fahrzeug zukünftig bewegst? Das ist doch keine Schummelei. Da kannst du maximal was auf Vergangenheitswerten basierend was kalkulieren.
Naja, man macht sichs da schon etwas einfach, indem man quasi den Best-Case prüft, der in der Realität in 99,9% der Fälle nicht zutrifft. IMHO grenzt das schon an Schummelei, es ist halt eine offizielle Schummelei, bei denen nach festgelegten Regeln geschummelt wird. Aber wirklich besser machts das für den Konsumenten nicht, weil das Ergebnis einfach nicht aussagekräftig ist. Man kann den Normverbrauch von verschiedenen Fahrzeugen unter dem selben fiktiven Testszenario vergleichen. Aber wie sich die Autos in der Praxis verhalten, darüber sagt das kaum was aus. Auto A, das Auto B im Normverbrauch schlägt, kann unter realer Fahrweise in den meisten Fällen schlechter abschneiden als Auto B.
Stell dir vor man würde so bei Crash-Tests arbeiten. Man macht ein Auto so Crash-sicher, dass es in 0,1% der Unfälle gut geschützt ist. Das ist doch im Grund vergleichbar. Dass man nicht 100% der Realität abdecken kann, das ist logisch, aber wenn man vorsätzlich so wenig wie nur irgendwie möglich erfüllt, ist das schon ziemlich fahrlässig.