| Re:Energiepreise |  |
>Weil Tesla will, dass du Dir einen Tesla holst!
>Die Preise für „Fremdlader“ sind ja auch teuerer.
>Der Vorteil beim SuC ist vor allem dass Tesla hier sowohl Infrastruktur-und Ladeanbieter ist. Die Ladesäulen sind ökonomisch konstruiert, die Abrechnung erfolgt direkt mit Tesla ohne Zwischenhändler. Dadurch können sie vermutlich auch die Preise flexibler gestalten und ändern. Gibt ja durchaus unterschiedliche Preise je nach Location und Auslastung.
>
>Die Locations sind auch nicht immer so aufwändig, was man aber auch als Nachteil sehen kann
>
>Aber alles ist super transparent. Du steckst an und kannst im Display im Auto sehen was es gerade kostet.
>Es steht zudem in der App und auch im Navi werden die Preise angezeigt.
>
>Mir ist nicht klar, warum das sie anderen nicht auch alle können. Eigentlich wäre es kein Hexenwerk.
Ich denke können/wollen ist da wohl nicht so klar zu differenzieren. Jeder versucht halt bestmöglich an der Wertschöpfungskette beteiligt zu sein und daher will jeder irgendwie "führend" sein wenn es um Software, Schnittstellen, Billing oder Oberfläche geht. Bei so vielen, gegenseitgen Abhängigkeiten ist das eigentlich kein Wunder, dass es nicht so richtig schnell und Kundenorientiert geht.
Der Vorteil von Tesla ist ja schon oft und breit erklärt: Wenige bis keine Fremdanbieter, alles aus einer (wenigen) Händen und so auch die volle Kontrolle von Start bis Ende.
>
>gesendet mit m!client für iOS