| IMO alles nicht vergleichbar... |  |
...der Grund ist einfach: Von der Basis her wirkt der eher wie ein "kleiner" Sportwagen (klingt recht ironisch bei einem Ami). Also eher vom Schlage F-Type, Cayman oder sogar Supra.
Wenn man den in echt sieht, ist man - unabhängig von der reinen Design-Geschmacksfrage - einfach nicht "ergriffen". Und das bist du halt, wenn du einen Huracan oder gar SF90 siehst. Da mag schon die Basisversion beeindruckende Daten haben, ich würde ihn einfach nicht in die Kategorie "Supercar" (von Hypercar gar nicht zu reden) einordnen.
Das wirkt ein bisserl so, als würdest du einem AMG-GT 1.100 PS einpflanzen. Kann man machen, aber für ein rundes Paket hast du halt dann deine One-Plattform, ganz anderes Level. So gesehen ist die ZR1 auf eine recht weirde Art ein klassisches Muscle Car.
Ich persönlich finde die C8 zudem nicht nur hässlich, sondern designtechnisch vor allem irgendwie "unbeholfen". So ähnlich haben früher die Kisten ausgesehen, wenn eine Winzfirma mit 10 Mann einen Supersportwagen rausbringen will. Neulich länger hinter einem hergefahren - das sieht einfach nur plump aus. Da ist selbst der vergleichsweise "billige" 296 eine komplett andere Welt. Natürlich alles IMO.