| Re:Wegen Warnlampen nochmal |  |
>... nur zur Sicherheit.
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>Ich habe im Hinterkopf: Gelbes Warnlämpchen - zeitnah schauen was los ist
>Rotes Warnlämpchen - sofort stehen oder Fahren nicht möglich.
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>Gilt das? Oder ist das eine 90er-Jahre-Urban-Legend die so nicht funktioniert?
Neinein, das stimmt schon noch so. Inzwischen wurden aber noch orange, rosa und lila Lampen als Zwischenschritte eingeführt.
Deine Frage beantwortet sich insofern von selbst, als es nicht mal ansatzweise verbindliche Vorschriften für den Einsatz von Warnlampen gibt.
Die Dieselmotoren im VW T5, mal so als Beispiel, sind im Bereich rund um den DPF und das Motormanagement recht anfällig für Post-Einsatz, da wir hier halt Kurzstrecke extrem fahren. D.h., die DPFs haben oft einfach gar keine Zeit, sich freizublasen.
Probleme werden hier mit insgesamt drei Lampen angekündigt. Einzelne sind harmlos, wenn alle drei leuchten, muss man tatsächlich sofort den Motor abstellen. Zweierkombis liegen irgendwo dazwischen.
Die Lampen sind aber grundsätzlich alle gelb. :-)