| Re:Einspruch! |  |
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>>Im übrigen ist es ausgeschlossen alle Straßen wo Autos unterwegs sind soweit abzuschotten das diese auf keine Fußgänger treffen können. Und bei Großveranstaltungen kann man faktisch nicht verhindern das jemand mit einem Auto in einem Menschenmenge fährt.
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>Autofreie Innenstädte würden gerade Weihnachtsmärkte oder Demonstration sicherer machen.
Klar, aber würde "nur" das Problem in Innenstädten lösen, aber nicht wenn es außerhalb von Innenstädten größere Veranstaltungen gibt.
>Baulich getrennte Lieferstraßen mit Schleusen wurden solche Angriffe deutlich reduzieren. UND man würde einige "reguläre" Tote im Straßenverkehr verhindern, die es deutlich häufiger gibt.
Eine Straße die nach Fußgängerzone schreit wäre z.B. die Königsallee in Düsseldorf.
Das ist gefühlt eine fast reine Autoposer Strecke wo die Reichen und Möchtegern Reichen gerne aus Langeweile im Kreis fahren, oft möglichst laut damit sie nicht übersehen oder überhört werden.
Gab wohl schon Versuche diese Straße zu einer verkehrsberuhigten Zone zu machen, aber die Luxusgeschäfte befürchteten um ihre Kundschaft. Also bleibt sie halt.
>Die Wahrheit ist, dass München gar kein Interesse hat auf 0 Tote durch Autos zu kommen.
Die Wahrheit ist. Eine Partei die das fordert würde hierzulande keine Mehrheit bekommen. In den USA vermutlich noch sehr viel weniger da es dort sowieso nicht vorgesehen ist das man Strecken die länger als 10m zu Fuß geht ;)