| Re:Gibts eigentlich noch |  |
>Kosten, denke ich.
>Das Problem bei Knöpfen ist der deutliche Mehraufwand in Verkabelung/Kabelbaum, Steuergeräten und deren Zusammenspiel.
Ok, in einem Auto hast du Schalter für Licht, Heizung, Gebläse. Plus die Funktionen am Lenkrad.
Das soll teurer sein, als alles über ein Touchdisplay laufen zu lassen?! Und der Kabelbaum muss ja auch für die Verbindung von Display zur Lampe gelegt werden. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein simpler Ein/Ausschalter teurer ist, als diese drecks Smartdisplay Technologie. Allein die Schnittstellen, das OS etc zu entwickeln muss Unsummen kosten. plus der nicht unerhebliche Aufwand der Fehlersuche. Auch die ist bei einem Ein / Aus Schalter einfacher.
>Daher ist es in meinen Augen wichtig, dass ALLE Autohersteller die Usability der User Interfaces weiter verbessern. Das macht noch niemand wirklich gut. Entweder ist das System komplett Kraut und Rüben und grundlegende Funktionen sind nur aufwendig zu bedienen, oder die Icons sind einfach zu klein um sie während der Fahrt aus den Augenwinkel zu bedienen.
Und jeder baut seine eigenen Menüstrukturen und Gott bewahre, wenns ein Update gibt. Erinnert an die 90er als jeder Handy Hersteller eine komplett andere Menüführung hatte und die ansich gleichen Features andere Namen hatten.
Für die Autobauer ists natürlich ein toller Weg, Kunden an sich zu fesseln. Wenn du jahrelang das Audi Menü bedienst und dann überlegst, auf chinaböller XY umzusteigen wirst du dir das vermutlich nochmal überlegen, wenn du dir die Steuerung / Bedienung der Software anschaust.
Ich bin echt zu alt für diese Scheisse. Ich will ein Auto mit Zigarettenanzünder, Aschenbecher, Gebläse, Licht, Blinker und Scheibenwischer. Und Hupe.