| Re:Gibt es, nennt sich Ionity |  |
>Das ist ein Joint-Venture, unter anderem mit BMW und Volkswagen. Aber Tesla ist natürlich was Design, Skalierung, Effizienz und vertikale Integration angeht unangefochten.
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>Vor längerer Zeit hiess es mal, dass Tesla eine Ladestation für ca. 40.000€ hinstellt, bei Ionity-HPCs sind es weit über 100.000€ mit allem Drum und Dran. Müsste mal recherchieren wo ich das gelesen hatte, aber es wird wohl immer noch so sein, dass die SuperCharger mindestens um die Hälfte günstiger zu installieren sind.
Ich meine, der Abstand war mit den höheren Leistung der neueren Ionitys sogar noch größer geworden.
Ist ja auch krass: Tesla machts pragmatisch, Serienfertigung, Mini-Display (oder gar keins), schlank. Andere stellen da Trümmer hin, mit großem Disaply und viel Trara, und trotzdem ohne Kartenzahlungsmöglichkeit oder Komfortvorteilen.