| Das wären etwa 15 Mio zusätzliche TÜV Prüfungen jährlich |  |
Macht bei mind. 160,-€/Untersuchung 2,4 Mrd. zusätzliche Kosten für die Fahrer älterer Autos bzw. Einnahmen für die Prüfstellen.
Angeblich haben Brüsseler Experten ausgerechnet das dadurch etwa 1% weniger Unfälle passieren würden, was wohl aufgrund statistischer Ungenauigkeiten/Schwankungen niemals wirklich verifiziert werden kann.
Da kann sich nun jeder selbst Gedanken über die dahinter stehende Intention machen. Von den Auswirkungen her auf die Verkehrssicherheit dürfte es aber hierzulande wohl eher ähnlich erfolgreich sein wie die Flaschendeckelverordnung.