| Re:Was ist denn der Kostentreiber |  |
>Heutzutage sind 12 Pflichtstunden (Überland, Autobahn, Nacht) vorgeschrieben und zusätzlich kommen dann noch die Übungsstunden hinzu.
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Lulz, also mehr Sonderfahrten vorgeschrieben als ich insgesamt Fahrstunden hatte.
Also schon mal ein Stück weit regulatorischer Blödsinn, warum auch einen Fahrlehrer entscheiden lassen was der Schüler noch braucht. Wozu allein 4 Autobahnfahrten? Autobahn ist wohl das langweiligste wo gibt. Was sollen die da lernen? Wie man im Stau steht?