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>>Und, ja, die Räder von VanMoof, Cowboy, Veloretti, Ampler & Co richten sich an eine städtische Zielgruppe. Aber in Deutschland leben über 3/4 der Bevölkerung in der Stadt - insofern würde ich die Räder kaum als Special Interest bezeichnen. >> >>Selbst wenn du die potentiellen Käufer streichst, die in Städten mit zu anspruchsvoller Topographie leben oder die gerne ein robusteres Rad hätten, bleibt der Markt groß genug - das zeigt ja nicht zuletzt der andauernde Erfolg von direkten Konkurrenten wie bspw. Cowboy. > >VanMoof macht sich selbst zum special interest was die Akkus angeht. >Deren Räder kann man quasi nur kaufen wenn man eh sportlich ist (Treppe hochtragen) oder ein Grundstück hat. > >Bei Cowboy stell ich die Möhre in den Keller und nehme den Akku mit hoch. >So sollte das Standard sein.
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