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>>... nur zur Sicherheit. >> >>Ich habe im Hinterkopf: Gelbes Warnlämpchen - zeitnah schauen was los ist >>Rotes Warnlämpchen - sofort stehen oder Fahren nicht möglich. >> >>Gilt das? Oder ist das eine 90er-Jahre-Urban-Legend die so nicht funktioniert? > >Neinein, das stimmt schon noch so. Inzwischen wurden aber noch orange, rosa und lila Lampen als Zwischenschritte eingeführt. > >Deine Frage beantwortet sich insofern von selbst, als es nicht mal ansatzweise verbindliche Vorschriften für den Einsatz von Warnlampen gibt. > >Die Dieselmotoren im VW T5, mal so als Beispiel, sind im Bereich rund um den DPF und das Motormanagement recht anfällig für Post-Einsatz, da wir hier halt Kurzstrecke extrem fahren. D.h., die DPFs haben oft einfach gar keine Zeit, sich freizublasen. > >Probleme werden hier mit insgesamt drei Lampen angekündigt. Einzelne sind harmlos, wenn alle drei leuchten, muss man tatsächlich sofort den Motor abstellen. Zweierkombis liegen irgendwo dazwischen. > >Die Lampen sind aber grundsätzlich alle gelb. :-)
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