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>>Hat jemand vorab eine Idee, was mich da erwartet? > >Ein satt vierstelliger Betrag - egal, was es nun genau ist. So ein Ölverlust ist für eine VW-Werkstatt ja ein gefundenes Fressen (ist doch ein GTI, oder?). > >Nein, im Ernst. Das Öl ist dem Bild nach erstmal "nur" an der Ölwanne - und das kann letztendlich alles mögliche sein. Dichtung (falls nicht geklebt), Ablassschraube, kleiner Riss, aber auch wirklich mechanische Sachen - Simmerring am Kurbelwellengehäuse ist z.B. ein recht "beliebter" Defekt.
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