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Nachricht:	>>Die angegebenen Fahrleistungen egal ob Reichweite oder Vmax kommen nicht mal einen VW Up von 2011 heran dessen Einstiegspreis bei unter 10.000€ lag. >> > >Und an dem VW in der Basis keinen cent verdient hat, weswegen du ihn nicht in der Basis als Privatkunde kaufen konntest, sondern immer Optionen mitnehmen musstest. > >Und dann vergleich mal die Ausstattung eines VW Up für 9850 Euro (was heute grob 13.500 Euro entspricht) mit der, die der Every1 haben dürfte. Also Klimaautomatik, Abstandstempomat, Totwinkelwarner, Rückfahrkamera, App-Steuerung, CarPlay und dergleichen. Dann ist der preisliche Unterschied schon komplett zu vernachlässigen. 20k Einstieg, vlt. 24k mit ein paar sinnvollen Optionen und du bist bei ner monatlichen Rate von unter 200 Euro auf ne korrekte Laufzweit mit Restwert als Leasing. Das sollte für jeden in der Mitte der Gesellschaft finanzierbar sein. Wenn nicht, dann bist du nicht in der Mitte der Gesellschaft, dann fühlst du dich nur zu ihr zugehörig.
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