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>>Ansonsten sind sie absolute Vorreiter des kommerziellen autonomen Ride-Hailings. Fragt sich jetzt nur, ob ihnen Tesla den Wind aus den Segeln nimmt, da ein Model Y (und die kommenden Cybertaxen erst recht) deutlich günstiger in Herstellung und Wartung sind und zudem in ganz anderen Größenordnungen skaliert werden können. > > >wenn die Robotaxis bleiben, dann werden sie automatisch gewinnen, weil die Fahrt in nem Robotaxi einfach nur ein Bruchteil von dem kostet was man aktuell für Waymo zahlt. > >Eigentlich sollten autonom fahrende Autos günstiger sein, als die klassischen Lyft/Uber Taxis mit ihren menschlichen Fahren. > >Aktuell kostet aber Waymo gut ein Drittel mehr. In SF zahlt man für Fisherman’s Wharf zum Union Square über 25$ - das sind nicht mal 2 Meilen!
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