| schon geil gemacht :-) |  |
>>Nene, keine Einbildung. Das hat Codemasters tatsache verschärft bzw. je nach Untergrund verfeinert. Endlich merkt man auch, wenn man über eine einzelne Eisplatte fährt. Das kann schon fies sein, wenn man beim Anbremsen an eine Haarnadelkurve plötzlich auf einer Radseite den Grip deswegen verliert. Die Auffahrt den Berg hoch mit dem ganzen Schnee/Eis ist nun ein einziger Eiertanz, aber durchs Driften eben nochmal spassiger als in Teil 1.
>>In DR1 war der Untergrund ja durchgängig griffig. Der normale Asphalt eben mehr, der Schnee/Eis weniger. Aber auf Asphalt hat man den vereinzelten Schnee/Eis nicht gemerkt. Man konnte eigentlich gleichschnell durchheizen. Geht nun nicht mehr so locker, weil doch noch an einigen unerwarteten Stellen Überreste vom Schnee/Eis an der Fahrbahndecke kleben.
Und da jaulen die Trolle auf Steam ständig, Dirt 1 wäre gazillionenmal besser als 2.0 … na ja gut, ich hab auch erst ein bisschen gejammert, dass es kein VR gab und dann bei VR gemeckert, dass die Performance scheiße ist ^_^
Aber jetzt mit dem neuen PC und GraKa läuft es nun doch ganz gut. Man bräuchte halt eigentlich eine RTX2080 pro Auge :P
Also meine größten Kritikpunkte sind eigentlich, dass lange bekannte Schwachsinnsbugs nicht gefixed werden - dass die Wischer auf "Manual" trotzdem selbsttätig wischen, kann eigentlich nur 5 Minuten Arbeit bedeuten. Die Soundaussetzer sind wahrscheinlich komplizierter, aber auch weitaus Schlimmer. Pace Notes: Na ja, man gewöhnt sich dran. No-Brainer wäre doch eigentlich, wenn sie über Steam Workshop User-generierte Pacenotes erlauben würden :-)
Das Bezahlmodell finde ich dann auch etwas zu komplex/aufdringlich und auch wenn es klasse ist, dass man die alten Etappen optisch aufgefrischt hat, wären andere Streckenverläufe als DLC halt auch nett. Aber vielleicht kommt da ja noch was, für ganz neue Rallyes würde ich auch durchaus mehr bezahlen :P
Gruß eM